Когда-то чаще всего в лексиконе россиян употреблялись слова перестройка, гласность, ускорение. Потом появилось немало других. Сегодня по частоте применения их вытесняет слово «импортозамещение».
Из каждого утюга его слышно. Но чаще всего рассуждения ограничиваются ожиданиями сиюминутных действий.
Мудрее многих оказался Дмитрий Дризе, который сразу ставит вопрос ребром:
«А дальше что? Что производить и продавать будем вместо Siemens, IKEA, Renault и многого другого? Гипотетический электрический китайский «Москвич»?»
Рязанцев словом «импортозамещение» не удивить. Предыдущий губернатор Николай Любимов, отправленный в отставку в этом месяце, все пять лет своего пребывания во главе региона употреблял его.
В марте 2018 года он, сидя за рулем электромобиля китайской фирмы Zotye, объявил о скором появлении в Рязани предприятия по производству электрокаров:
— Если у нас будут такие машины производиться, — это и дополнительные рабочие места, дополнительная известность для региона и дополнительный стимул для наших рязанских поставщиков — у нас производят фары, амортизаторы, жгуты, электронику и другое. Мы сейчас работаем над тем, чтобы локализовать производство электромобилей в Рязанской области.
Пригодились бы сегодня такие автомобили в условиях санкций, но, как и остальные разговоры про рязанское импортозамещение, они остались лишь на словах.
Поэтому, ответ на вопрос Дмитрия Дризе «А дальше что?» представляется самым важным в теме с импортозамещением.
